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氣液增壓缸設(shè)備行業(yè)優(yōu)選品牌!
快速型增壓缸即JRM式增壓缸,較普通標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸速度快30%,因此,深受廣大用戶歡迎,那么,快速型增壓缸的工作原理是什么呢?
1.快速推進(jìn)階段:在快進(jìn)氣缸上腔通入壓縮空氣,此時其下腔口連通空氣,同時增壓缸儲油桶通過補(bǔ)油閥從油箱快速補(bǔ)油到油缸上腔,油缸下腔油液流回油箱。直到快進(jìn)活塞桿接觸上件,快進(jìn)推力與阻力達(dá)到平衡,快進(jìn)氣缸停止并保壓。
2.增壓過程:當(dāng)快進(jìn)氣缸快進(jìn)推力無法推進(jìn)時,增壓氣缸A口開始向上腔通壓縮空氣,其活塞帶動與固聯(lián)在一起的增壓柱塞向增壓油缸伸進(jìn),其下腔B口與空氣連通;同時補(bǔ)油閥切斷增壓油缸上腔與油箱,使它們不再連通;同時被油閥切斷增壓油缸上腔與油箱,使它們不再連通。增壓油缸上腔液體處于封閉狀態(tài),隨增壓柱塞的伸進(jìn),其容積發(fā)生變化,容積內(nèi)油液壓力成比例升高,使用于液壓活塞從而使增壓缸輸出更大的力,與快進(jìn)氣缸活塞一起增壓工進(jìn),直到達(dá)到工作要求。
3. 快速復(fù)位階段:增壓工進(jìn)結(jié)束,在快進(jìn)氣缸D口和增壓氣缸下腔B口同時通壓縮空氣,兩缸上腔A,C口通空氣,增壓氣缸快速返回;同時被油閥連通增壓油缸與油箱,在快進(jìn)氣缸活塞的帶動下,增壓油缸上腔排油,下腔補(bǔ)油直到快進(jìn)氣缸到位,至此,氣液增壓缸的一個工作過程結(jié)束,下個過程程重復(fù)以上動作。